El historiador hablará mañana en la Capela do Pilar sobre los orígenes de la localidad y de la vida en el municipio a finales del siglo XV
...Corcubión, vinculado desde su fundación a sucesivos señoríos feudales hasta llegar a la casa de los Altamira, en poder de la cual figuraba -de facto- a finales del siglo XIV.
Antigua fachada de la iglesia de San Marcos, en la que se emplearon materiales de la de San Andrés de Canle. Archivo de Alejandro Lamas Luis Lamela San Andrés de Canle y la refundación de Corcubión Crónica inicial sobre el origen y el crecimiento de la villa corcubionesa
Hasta la fecha, todos los investigadores/autores presuponen que la población de San Andrés de Canle fue el precedente del Corcubión actual y no que Corcubión fuese, en realidad, el verdugo de aquel poblamiento. Con independencia de la existencia de San Andrés de Canle y San Pedro de Redonda con anterioridad al siglo XII, en el cual datamos la construcción de la iglesia del segundo, entendemos que ya podría existir Corcubión en los siglos X-XI [...] http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ca ... C11991.htm
Iglesia de San Pedro da Redonda, en Corcubión. PABLO SANMARTÍN Luis Lamela Corcubión, un poblado circunstancial y habitado por pescadores que fue a más Crónica histórica de los tiempos iniciales de la villa corcubionesa http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ca ... 2C6991.htm
Luis Lamela Corcubión, de las débiles casas de madera a los inmuebles de piedra Crónica sobre las viviendas y edificios que poblaron el Corcubión más inicialPermanece también el pazo de Altamira. MillaresEntre los monumentos que perviven del primitivo Corcubión está la iglesia de San Marcos. J. Manuel Casalhttp://www.lavozdegalicia.es/noticia/ca ... 5C6991.htm
Luis Lamela Crónica sobre la explotación del mar Imagen antigua del puerto de Corcubión, cuya actividad fue siempre fundamental para sus habitantes. El puerto de Corcubión, según la historiadora Elisa Ferreiro Priegue, no se documenta en las cartas y portulanos de Benincasa, Vesconte, Bianco, el Anónimo Mallorquín y Cresqués en los siglos XIV y XV, algo que sí se hace con el puerto de Cee -en un portulario de 1313 y en otro de 1375 y también en una guía de navegación italiana fechada en Venecia en 1400-, apareciendo por vez primera el nombre de Corcubión en un documento de 1457 con la forma Corcobión, y en otro portulario de 1598 de Fernández Ojea, titulado, Descripción del Reyno de Galicia, ya con el nombre de Corcubión. http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ca ... C11991.htm
Luis Lamela Los intercambios portuarios en la villa de Corcubión
Como le sucedía a los puertos de Camariñas y Laxe, bastiones durante el siglo XV de los Moscoso, el puerto de Corcubión, tal y como sucede hoy en día, no tenía el privilegio de carga y descarga, y por tanto no contaba con autorización real para participar en el comercio marítimo nacional o internacional. No estaba autorizado para actividades de carga o descarga desde que en 1450 el Arzobispo Rodrigo de Luna lo prohibió expresamente, así como el salado del pescado y el llamado fonsado -impuesto por no ir a la guerra-. En la práctica, los antepasados corcubioneses podían hacerlo de forma ilegal por la permisividad de los señores de Altamira, deseosos de competir con los puertos del Arzobispado, Muros y Noia, pero con un tráfico muy escaso al no poseer infraestructuras de atraque que facilitasen las actividades portuario-comerciales. http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ca ... 8C8991.htm
Luis Lamela La construcción de barcos en Corcubión Crónica de la gran actividad que un día hubo en el entorno de la playa de Quenxe Botadura del «Julita», en las fiestas de las Mercedes del año 1920.http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ca ... C11991.htm
Luis Lamela Los entresijos de la burocracia medieval El conde de Altamira guiaba los destinos de la administración en una amplia zona El Pazo de Altamira albergó la casa municipal, el juzgado y la cárcel de Corcubión. Millareshttp://www.lavozdegalicia.es/noticia/ca ... C11996.htm
El siglo XIX fue aciago para Corcubión. Comenzó en 1809 cuando los franceses, además de asesinar a varios vecinos, quemaron la iglesia de San Marcos y otros edificios privados. Pero en el principal monumento religioso corcubionés fueron mucho más graves los daños ocasionados en esa centuria por las fuerzas de la naturaleza: entre las siete y las ocho de la tarde del 25 de febrero de 1933, un huracán bajó por la cuesta de Estorde, entró en Corcubión en su camino hacia el mar y siguió por la Fenlla hacia la montaña.
La historia es injusta con muchos benefactores, que quedan olvidados
La familia Riestra, Camila Andrade y Abente y el indiano Santiago Domínguez Trillo, tuvieron muy claro lo que querían hacer son sus legados: fundar un asilo de ancianos en Corcubión. Lo mismo que Juan Benito Carrera, pero con algún matiz que los diferenciaba. Sin embargo, a pesar de sus voluntades inequívocas, el segundo matrimonio del médico Emilio Alonso llevó a que los bienes previstos para tal fin fuesen desviados a favor de Pilar Hermida Orbea, la segunda esposa, demorando así el objetivo inicial de los primitivos propietarios del patrimonio legado.
El puerto de Corcubión, según la historiadora Elisa Ferreiro Priegue, no se documenta en las cartas y portulanos de Benincasa, Vesconte, Bianco, el Anónimo Mallorquín y Cresqués en los siglos XIV y XV, algo que sí se hace con el puerto de Cee -en un portulario de 1313 y en otro de 1375 y también en una guía de navegación italiana fechada en Venecia en 1400-, apareciendo por vez primera el nombre de Corcubión en un documento de 1457 con la forma Corcobión, y en otro portulario de 1598 de Fernández Ojea, titulado, Descripción del Reyno de Galicia, ya con el nombre de Corcubión.
